دانلود ترجمه مقاله بررسی نقش تکنولوژی بلاکچین در انسجام و بهره وری زنجیره تامین پایدار

نتیجه گیری:
هدف از این تحقیق، ارزیابی رابطه بین BT، SCI و SSCP می باشد. همچنین، پاسخ های بدست آمده از 138 شرکت خودروسازی هندی پس از تحلیل عاملی تاییدی و مدلسازی معادلات ساختاری تجزیه و تحلیل شد. یافته های حاصل از انجام مطالعات در زمینه نظریه قابلیت های پویا نشان می دهد که BT بر منابع سازمانی و عملکرد زنجیره تامین تاثیر گذار است. همچنین، این مطالعه از مقالات قبلی در مورد SCهای مبتنی بر ICT پشتیبانی کرده و نقش تعیین‌کننده BT را در خصوص تأثیرگذاری بر SSCP از طریق میانجی‌گری یکپارچه‌سازی زنجیره تأمین تأیید می‌کند. نظیر هر مطالعه تحقیقاتی، مطالعه ما برخی از محدودیت‌ها را شناسایی می‌کند که راه را برای مسیرهای تحقیقاتی آینده هموار می‌کند. با توجه به اینکه این مطالعه بر اساس داده های محدود جمع آوری شده از یک بخش خاص انجام گرفته است، تعمیم یافته ها تا حدودی دشوار است. همچنین، این تحقیق بر اساس ادراک مدیران در صنعت خودروسازی هند صورت گرفته است. بنابراین، نتایج ممکن است با سایر کشورها یا بخش‌ها هماهنگ نباشد. علاوه بر این، نتایج احتمالاً برای کشورهای توسعه نیافته با قابلیت سازمانی محدود و منابع ICT در دسترس با تفاوت هایی همراه است. اگرچه دقت شد که فقط پاسخ دهندگانی که با مفهوم BT آشنا بودند در نظرسنجی شرکت کنند، انتظار بر این است که سطح درک و در نتیجه مزایای درک شده BT در زمینه SSCP با تفاوت هایی همراه باشد. همچنین این مطالعه مؤلفه اقتصادی SSCP را نیز در نظر می گیرد. با این وجود، مطالعات آتی برای تمرکز بیشتر بر SSCP محیطی و اجتماعی توصیه می شود. همچنین، کاربردهای BT معمولاً با سایر فناوری‌های نوظهور صنعت 4.0 نظیر تحلیل ابرداده ها، اینترنت اشیا و تولید افزایشی، ادغام می‌شوند. لازم به ذکر است که این مطالعه ادغام فناوری خاصی را از طریق فناوری بلاکچین در نظر نگرفته است. بنابراین، مطالعات آتی می تواند چنین ادغامی را برای ترسیم پیامدهای گسترده مدنظر قرار دهد.

Conclusions:
The study aimed to assess the relationship between BT, SCI, and SSCP. Responses collected from 138 Indian automotive companies were analyzed following confirmatory factor analysis and structural equation modeling. Underpinning the study on dynamic capabilities theory, BT is found to impact the organizational resources and supply chain performance. The study supports the previous literature on ICT-enabled SCs, acknowledging BT’s decisive role in affecting the SSCP through the mediation of supply chain integration. Like any other research study, our study outlines some limitations that pave the way for future research directions. Since the study is based on limited data collected from a specific sector, it is difficult to generalize the findings. The study is based on managers’ perceptions in the Indian automotive industry; thus, the results may not align with other countries or sectors. The results are likely to be different for under-developed countries with limited organizational capability and ICT resources availability. Although care was taken to approach only respondents who were familiar with BT’s concept, the level of understanding is expected to vary and thus the perceived benefits of BT for SSCP. Further, the current study considers mainly the economic component of SSCP. However, future studies are recommended to put more focus on environmental and social SSCP. Besides, BT applications are typically integrated with other emerging technologies from Industry 4.0, such as big data analytics, IoT, and additive manufacturing. The present study did not consider any specific technology integration with BT. Therefore, future studies can consider such integration to draw far-reaching implications.