دانلود ترجمه مقاله بررسی پایداری زمین برپایه GIS از طریق AHP برای برنامه ریزی خدمات شهری

عنوان فارسی

تحلیل پایداری زمین براساس GIS با استفاده از مدل AHP برای برنامه ریزی خدمات شهری در مراکز J&K شهری سرینگر و جمعه، هندوستان

عنوان انگلیسی

GIS based land suitability analysis using AHP model for urban services planning in Srinagar and Jammu urban centers of J&K, India

کلمات کلیدی

شهرنشینی؛ پایداری کاربرد زمین؛ GIS؛ تسهیلات؛ پایداری شهری

درسهای مرتبط

مدیریت شهری

تعداد صفحات انگلیسی : 11 نشریه : ELSEVIER
سال انتشار : 2018 تعداد رفرنس مقاله : 37
فرمت مقاله انگلیسی : PDF نوع مقاله : ISI
آیا این مقاله برای بیس پایان نامه مناسب است؟ : بله آیا این مقاله برای ارائه کلاسی مناسب است؟ : بله
وضعیت شکل ها و عنوان شکل ها: ترجمه شده است. وضعیت جداول و عنوان جداول : ترجمه شده است.
وضعیت تایپ فرمول ها : فرمول ندارد نام مجله مقاله : Journal of Urban Management (مجله مدیریت شهری)
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش : 14 صفحه با فونت ۱۴ B Nazanin آیا در بسته تبلیغات سایت نیز قرار داده شده است؟: محتوی بسته این محصول فاقد هر گونه تبلیغات می باشد.
پاورپوینت : ندارد گزارشکار : ندارد شبیه سازی : ندارد
سطح کیفیت ترجمه و ضمانت فراپیپر برای این مقاله چگونه است؟

ترجمه دارای وضعیت طلایی بوده و تا 24 ساعت در صورت عدم رضایت مشتری مبلغ مورد نظر عودت داده خواهد شد.

بعد از خرید این محصول یک فایل برای شما قابل دانلود خواهد بود که دارای ورد (word) ترجمه مقاله است که قابل ویرایش است و همچنین pdf ترجمه مقاله به همراه pdf مقاله انگلیسی برای شما قابل مشاهده خواهد بود. در فایل های دانلود هیچگونه تبلیغاتی وجود ندارد و شما با خیال راحت میتوانید از ترجمه مقاله استفاده کنید.

فهرست مطالب

1. مقدمه
2. بررسی مقالات
3. داده ها و روشها
4. نتایج و بحث و بررسی
5. نتیجه گیری

ترجمه بخش انگلیسی

نتیجه گیری:
مطالعه فعلی راجع به امکان ساخت تسهیلات عمومی در شهرهای جمعه و سرینگر ، نشان می دهد که تسهیلات شهری ، فاقد توزیع برابر در قسمت های مختلف شهر هستند. تحلیل پایداری تسهیلات شهری در سرینگر، نشان می دهد که بخاطر اینکه بخش های داخلی شهر دارای تسهیلات کافی در مقایسه با بخش های جانبی هستند، لذا بخش های جانبی به طور کُلی ، پایداری متوسطی برای دائر کردن این تسهیلات دارند. تسهیلات آن ها ناکافی است اما بخاطر یک سری عامل از جمله ارتفاع زیاد، شیب عمیق، عدم دسترسی، در سطح پایداری متوسط قرار می گیرند. بخش های بین قسمت اصلی و جانبی ، پایداری زیادی برای تسهیلات شهری دارند زیرا شیب، ارتفاع و دسترسی شان مطلوب است و فاقد تسهیلات شهری می باشند. مشخص شد در مرکز شهر جمعه، بخاطر شکل پله پله ، ارتفاع از جنوب غربی به شمال شرقی افزایش می یابد. این عامل ارتفاع روی احداث تسهیلات شهری در جمعه اثر دارد. بخش های قدیمی شهر در مقایسه با بخش های جانبی، از تسهیلات کافی برخوردار هستند. لذا بخش های جانبی به طور کُلی ، پایداری متوسط یا زیادی برای برقراری تسهیلات شهری دارند. بخش های جانبی در شمال غربی و جنوب شرقی ، شرایط مطلوبی همچون شیب مناسب، ارتفاع کم و غیره دارند ، اما فاقد تسهیلات کافی بوده زیرا از نظر تاریخی جدیدتر هستند. آن ها بخاطر پراکندگی شهری ایجاد شده اند ، لذا تاریخچه شان کمتر از بخش های قدیمی است. بخش های شهری در این اضلاع ، بخاطر عواملی همچون کاربرد زمین، ارتفاع، شیب، تسهیلات موجود، پایداری کمی دارند. مساحت ساخت شان بیشتر است و پوشش گیاهی و کشاورزی در رده های بعدی هستند. همچنین ارتفاع بیشتر و شیب عمیق تر در آن ها وجود دارند. نتایج این تحقیق حاوی اطلاعات ارزشمندی برای گسترش شهری برای سیاست گذاری و تصمیم گیری است. باید تحقیقات بیشتری در نواحی دارای اولویت برای تحویل خدمات شهری در مراکز شهری صورت بگیرند تا نتایج بهتری حاصل بشوند. حوزه های تحقیقاتی مطرح شده ، عوامل جغرافیایی هستند که روی شبکه جاده ای سطحی، حمل و نقل ریلی ، دسترسی به سیستم مترو ، تراکم زدایی از بخش های اساسی ، تسهیلات مسکونی برنامه ریزی شده و غیره اثر دارند.

نمونه متن انگلیسی مقاله ---> نتیجه گیری

Conclusion:
The study on the provision of public facilities in Srinagar and Jammu cities indicate that urban amenities are not evenly distributed among different wards of the city. The suitability analysis of urban amenities in Srinagar city depicted that since the core wards of the city have adequate urban amenities as compared to peripheral wards, therefore peripheral wards in general show medium level of suitability for establishing urban amenities. These peripheral wards though have inadequate urban amenities but due to several factors like high altitude, steep slope, inaccessibility etc. these wards fall in medium level of suitability. The municipal wards lying between core and peripheral wards depict high suitability for the provision of urban amenities because of favourable slope, altitude, accessibility etc. plus lack of existing urban amenities. In Jammu urban center it revealed that since Jammu city has terraced shape as altitude increases from south-west to north-east. This altitude factor exerted influence on the establishment of urban amenities in Jammu city. The old city wards have adequate urban amenities as compared to peripheral wards; therefore peripheral wards in general show medium to high level of suitability for establishing urban amenities. The peripheral wards in both north-west and south-west city though having favourable conditions like gentle slope, low altitude etc. but lack adequate urban amenities on account of being newer in history. These wards are the result of urban sprawl of the city; hence have short history than the old city wards. The municipal wards lying on the north-eastern and south-eastern parts of the city exhibit low suitability on account of several factors like land use, altitude, slope, existing amenities etc. These wards have more area under built up followed by plantation and agriculture. Moreover, these wards have high altitude and steep slope. The results of the research work are providing valuable information for the urban extension for policy and decision makers. More research work needs to be done in the priority areas of urban service delivery in both the urban centers for better results. The priority research areas which have not been touched so far are geographical factors affecting surface road network, rail transport, viability of metro system development, decongestion of core areas, planned residential establishments etc.

توضیحات و مشاهده مقاله انگلیسی

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دانلود ترجمه مقاله بررسی پایداری زمین برپایه GIS از طریق AHP برای برنامه ریزی خدمات شهری”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

هفده + 20 =

مقالات ترجمه شده

تمامی حقوق مادی و معنوی برای سایت فراپیپر محفوظ است.